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60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，国流而Z10丰富了领克的产品线。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，失海领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

剩余20%股份由吉利控股集团持有，外文物国进一步强化了吉利集团对领克品牌的整体控制力。随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，博首领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。从市场数据来看，利返比亚迪汉EV以及小米SU7等竞品车型在今年的销量稳步增长，利返尤其是小米SU7，虽然是后来者，但崛起势头强劲，近几个月月销量均过万辆。

不过，国流在新能源市场中，领克也面临着巨大压力。新能源时代，失海争先可以，但不必恐后。

外文物国领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。

这些数据不仅反映了当前中大型纯电轿车市场的激烈竞争态势，博首也预示着领克Z10要想在这一细分市场站稳脚跟并实现销量突破，必须要加大创新。接下来，利返还将视乎市场需求，进一步增加供港水产的种类与货量。

运输效率方面，国流之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，失海现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。

林经理透露，外文物国近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场江苏省人大代表、博首扬州市文化广电和旅游局副局长李政成深有感触。